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  • 奧地利猛虎的落寞與回歸 KTM發家史
    奧地利猛虎的落寞與回歸 KTM發家史
    發布時間:2020年02月17日

    誰能想象到當初一位奧地利工程師的創業竟會造就歐洲最大的摩托車制造商KTM?當初瀕臨破產的KTM又會神奇般的起死回生,再圖機車霸業?跟隨JC君一起來了解下這家廠商的風雨沉浮。 在1934年,工程師Johann [詳情]


  • 馬自達100周年,起初三輪摩托車是主業
    馬自達100周年,起初三輪摩托車是主業
    發布時間:2020年02月04日

    1920年,馬自達成立了,至今它也迎來了100歲生日。要說馬自達第一次和“車”接觸,就要追溯到1930年了,他們推出了一款以當時公司名稱Toyo Kogyo命名的250cc兩沖程摩托車。1931年,才正式以公司老板姓氏的英文名推出[詳情]


  • 4缸250cc名車列傳:百花齊放的1980年代
    4缸250cc名車列傳:百花齊放的1980年代
    發布時間:2019年09月04日

    這次專欄將帶大家回顧并列4汽缸引擎知名車款陸續推出的1980〜1990年代,并清楚依照轉速紅線區極限來依序介紹。 第一篇要為大家送上的車款介紹將以當時最劃時代的車款為主。 高轉速與高輸[詳情]


  • 輝煌源自經典 摩托古茲橫置V缸簡史
    輝煌源自經典 摩托古茲橫置V缸簡史
    發布時間:2019年08月18日

    作為摩托車強國的意大利擁有眾多優秀摩托車,Moto Guzzi就是其中歷史悠久的經典品牌。除了魁偉壯碩的造型、豪邁大氣的駕駛姿勢、舒適的乘騎等優點之外,獨特的橫置V型雙缸發動機結構、個性鮮明的發動機聲浪和強大的[詳情]


  • 它不是冷血的戰爭機器,而是有靈魂的挎子
    它不是冷血的戰爭機器,而是有靈魂的挎子
    發布時間:2019年07月22日

    車水馬龍的北京城,當你在胡同里閑逛之時,說不定你就會被這種狂野不羈的轟鳴打斷。循聲望去,街道里的喧囂似乎并不是這個時代的奢華跑車,而是一輛造型懷舊的三輪摩托車。這是摩托車愛好者中非常特殊的一族,帶著他們[詳情]


  • 川崎當家跑車ZX10R的前身今世
    川崎當家跑車ZX10R的前身今世
    發布時間:2019年06月12日

    ZX-10R—起源 要說到ZX-10R車系,必須先從ZX-9R說起,而ZX-9R的起源便是由于1992年同為日本四大天王的HONDA,破格的將排氣量893c.c.的直四引擎強植于CBR750RR的車架中,打造出曠世巨作CBR900RR Fireblade,不僅比[詳情]


  • 這11項技術革新讓現代摩托車有了質的飛躍
    這11項技術革新讓現代摩托車有了質的飛躍
    發布時間:2019年06月04日

    身為一個資深的摩托車騎士,不由得替現代的新手騎士們感覺到高興,因為現代的摩托車不但更好更快更輕更小,最重要的是在更多科技輔助設備的加持之下,帶來更安全與便利,尤其是在安全的提升,可以讓騎車這件本身就具有相[詳情]


  • 50載風起云涌 3分鐘看懂SWM
    50載風起云涌 3分鐘看懂SWM
    發布時間:2019年05月23日

    誕生 經過Pietro Sironi和Fausto Vergani長達數年的醞釀和籌備, 1971年11月7日,SWM(Speedy Working Motors)正式成立。 并推出50cc,100cc,125cc三款車,命名REGULARITY系列,動力平臺均來源與德國[詳情]


  • 杜卡迪的踏板車,你敢信?
    杜卡迪的踏板車,你敢信?
    發布時間:2019年04月22日

    杜卡迪,一個富有意大利運動激情色彩的品牌,在大家的印象中應該只有擋車車型,可如果我告訴你,杜卡迪和老鄉VESPA一樣,在1952年還生產銷售過踏板車,你敢信嗎? 杜卡迪的首款踏板名叫,Ducati 175 Cruiser[詳情]


  • 60多輛貫穿雅馬哈歷史的摩托車和超跑
    60多輛貫穿雅馬哈歷史的摩托車和超跑
    發布時間:2019年03月25日

    2018年12月是雅馬哈摩托車Communication Plaza(交流廣場)成立20周年, 這場在日本袋井市的交流大會向大家展示了約60輛雅馬哈汽車歷史上的標志性車輛,包括雅馬哈具有代表性的YA-1(1955)、YZF-R1(1998)以及以[詳情]


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